漆膜儀是評估師最常用的評估工具，它可以檢測漆面厚度、檢測覆蓋件材質、檢測覆蓋件是否更換。目前市場上很多漆膜儀都有藍牙和沒有藍牙的功能區分。但它們核心功能中的精準度、使用場景溫度、最小測量曲面、最薄測量基體等基本一致。漆膜儀有和沒有藍牙的區別在于數據的管理和分享果歐第三代漆膜儀集成藍牙功能有藍牙漆膜儀的優勢我們拿果歐漆膜儀來舉例，用戶手機下載了官方的APP，然后進行安裝，最終通過手機藍牙模塊與...

王爾德曾說：“不欣賞外在之美，才是膚淺?！蓖繉釉谠S多工藝中的運用，起了保護，美化與絕緣之作用。也許，我們應好好審視“涂層之美”。關于這個問題要從生產和制造的角度來說，涂層測厚儀其最大意義就是在于解決生產方和采購方的誠信問題，就是這我們可以分為兩點來細說。1、控制成本不論是干膜涂層測厚儀還是濕膜涂層測厚儀，源頭企業都是用于控制生產，源頭加工企業，接到訂單，就需要根據對方提出的要求進行生產，比如...

此視頻為手機廠商廣告，視頻內容大致如下：眾所周知，二手車驗車過程中很重要的一個環節就是看車漆，哪里是原漆，哪里是后補的漆，這時就要用到一個工具—漆膜儀。那么能否用一部擁有超微距的手機來辨識漆面是否噴過漆。老王的寶馬3系要賣，但是沒有因為驗車時忘記帶漆膜儀了，就正好身邊有一部FINDX3PRO手機，這部手機宣傳是60倍顯微鏡微距，想法是通過手機的微距拍照，對可疑的噴漆部位進行拍照，然后在和車上...

印象中，陶瓷涂層多以拋光+封孔做最后的工序收尾，以此來提高涂層的光潔度，最終達到鏡面效果。然而，即使再耐磨的陶瓷涂層，在面對連續的硬面摩擦時，接觸面產生熱量，造成材料損失，工件力學性能下降。就好像某種干式雙離合GearBox：雖然傳動效率高，換擋時動力傳遞停滯少，但是當駕駛員頻繁換擋，常會使變速器打滑甚至罷工。這是因為頻繁換擋時，摩擦產生的熱量無法及時散出，行車電腦為保護變速箱，強制停機。目...

我們都知道用涂層測厚儀測試物件時，即使是機械臂操作，也不可能完完全全一致厚度，所以每個行業都會有一個允許的范圍值，，直觀誤差，并不一定是涂層測厚儀自身誤差帶來的影響，而更大可能是涂層噴涂工藝所帶來誤差影響，而那么如果拋開涂層測厚儀的誤差，涂層的實際使用性能達不到要求有什么因素了？1、選擇適合的粉末涂層的實際使用性能主要取決于粉體材料的性能。所以，務必根據涂層性能來選擇適合的粉末。2、打底層太...

在回答涂層測厚儀能否測量今年被研發出來的新型涂層時，我們先來了解下磚石涂層是什么？鉆石涂層介紹：按照百科的說法，又叫納米晶體鉆石涂層，是利用鉆石的天然強度開發的一種材料，說起鉆石，大家都會想到，一顆永流傳的廣告語，這側面也表達了，鉆石的堅硬，那么應用到涂層中也會相應帶來更堅固的強度。目前用于醫療器械、及陶瓷、鎢、碳化物和鈦材質植入物的強度和生物相容性。此外鉆石涂層密度和厚度極小，因此包覆涂層...

今天我們和大家分享下被網友稱為，人們需要什么，就造什么的五菱，測試車型是2020款五菱凱捷1.5T自動旗艦型，車身顏色是灰色（都柏林灰），測量數據來源于漆膜儀，在測量之前我們在網上了解到，凱捷自稱是采用高級別涂裝工藝，涂層工藝多達6層，那么理論漆膜應該比傳統4層噴漆工藝要厚，下面我們一起來看看它的真實膜厚。先簡單說下漆膜儀測量原理：利用磁性效應和渦流效應，分別對應車身覆蓋件中的鐵和鋁，雖然同...

正所謂，愛車之心人皆有之，說到汽車漆面的養護，我們就會想到打蠟、鍍膜、封釉、鍍晶。他們都是直接作用于漆面表面，那么這個養護過程和產品本身是否會改變原廠車漆厚度，下面我們通過實測來看下。首先為了公平起見，測試所用車輛為同一部車，其中我們選用引擎蓋，和右側前后車門，分別用膠布進行分隔，然后每一個區域進行不同的養護保養。此外為了確保數值的精準性，所有養護施工均由同一師傅負責。其中打蠟一般情況不需要...

瓜子二手車評估師用的漆膜儀是什么品牌？瓜子作為二手車龍頭行業的領軍品牌，不論是驗車收車在行業都是最為謹慎和高要求的，畢竟二手車魚龍混雜，能把平臺做到那么大，且持續下去，靠的的不僅僅是資本的運作。服務保障和科學檢測才是瓜子二手車的核心競爭。 而要做到科學檢測，瓜子二手車利用了行業很多先進的精密儀器來協助評估師，其中瓜子用的漆膜儀就收到很多同行的關注，那么瓜子二手車漆膜儀用的是哪個廠家的品牌了...

圖文版閱讀如下：評估師必看，漆膜儀校準誤區，當漆膜儀不準，出現較大誤差時，我們往往就要進行校準。評估師的漆膜儀基本都是鐵鋁兩用款，畢竟部分豪華車部件存在鋁部件，但正是因為兩用款，所以在需要校準過程中產生了這樣一個誤解。當我們需要對漆膜儀進行校準時，零位和單點校準是較為常用的校準方式，但不少評估師可能對這個校準存在誤解，那就是以為在鐵基上進行了校準，鋁基上也會同樣生效。但其實不然。下面我們通過...